在進(jìn)入錢幣收藏市場之前，我們都會(huì)去了解學(xué)習(xí)一些關(guān)于錢幣的知識(shí)，了解其退市的原因，發(fā)行的背景，制作的工藝，現(xiàn)存量是多或少等等，因?yàn)檫@些都是影響錢幣價(jià)值的重要因素。今天小編就帶大家來了解一枚目前市場行情比較可觀的第三套人民幣中的車工2元。
為何這枚車工2元會(huì)成為第三套人民幣中最具收藏價(jià)值的明星品種之一呢？據(jù)了解，這一切都源于1990年6月30日國務(wù)院發(fā)布的第268號(hào)令——“決定取消第三套人民幣2元人民幣發(fā)行”。
上世紀(jì)八九十年代，國家快速發(fā)展，物價(jià)持續(xù)上漲，隨著物價(jià)的飆升，貨幣的使用結(jié)構(gòu)也發(fā)生了較大的變化。市場上使用10元人民幣的頻率在急速增加，而使用2元人民幣的頻率在明顯下降。10元人民幣使用方便，人們自然就放棄拿著大袋小袋的2元人民幣上街的愚蠢做法了。
再加上從號(hào)令下達(dá)之后，銀行開始對(duì)這枚車工2元實(shí)施“只收不付”政策，這就更加快了車工2元在市場上消失的速度。但這也并不能說明車工2元變得稀罕了，因?yàn)楸M管車工2元已經(jīng)停止發(fā)行，但在十九世紀(jì)90年代中期，它的存世量還是有蠻多的。那么為何在這十幾年間這枚車工2元會(huì)被消耗得這么快呢？
據(jù)悉，其原因是由于車工2元在90年代初就已經(jīng)下令停止發(fā)行，直到90年代中期依然看不到重新發(fā)行車工2元的希望，所以有先見之明的人就已經(jīng)料到車工2元有可能成為絕版紙幣，而事實(shí)也正是如此。有先見之明的大多數(shù)人就開始珍藏自己所擁有的車工2元，沒有車工2元的人也忙著收購別人的，供給漸漸走向少于需求這一過程，也因?yàn)檫@樣讓車工2元變得越來越稀少，而這也是車工2元價(jià)格在十幾年間暴漲近千倍的過程。
相信大家都知道，這枚車工2元并不只有一個(gè)版本，它存在兩個(gè)版本，兩個(gè)版本分別有2個(gè)不同的水印，而不同的水印也讓其身價(jià)有著一定的差距。目前發(fā)現(xiàn)的這枚車工2元有一版是普通的五星水印，還有一版就是比較稀少的古幣水印，當(dāng)然古幣水印的車工2元價(jià)格要比五星水印的車工2元高出許多，同時(shí)古幣水印的車工2元市場受追捧的程度也會(huì)高于五星水印的車工2元。
上文我們說到車工2元有兩個(gè)版本，分別是有不同水印的，這一個(gè)就是它最大的收藏價(jià)值點(diǎn)。作為錢幣收藏者的我們應(yīng)該清楚，一枚紙幣出現(xiàn)兩種水印這可是史無前例的，所以可以說這枚車工2元是開創(chuàng)了歷史的先河，同時(shí)也是絕后了，因?yàn)闀r(shí)至今日，再也沒有這種罕有的情況出現(xiàn)了。值得注意的是，古幣水印這個(gè)特殊的水印現(xiàn)在基本也都消失了，所以車工2元身上遺留下了太多紙幣歷史的文明，因此具有的收藏投資價(jià)值就顯而易見了。
當(dāng)前全新品相的古幣水印車工２元單張價(jià)格在三千元左右，與背綠一角相比較，這個(gè)價(jià)格相對(duì)低了很多，但古幣水印車工2元全新品相的存世量比全新品相的背綠一角還要少，其實(shí)背綠一角價(jià)格的攀升有賴于借助其胞兄“幣王”背綠水印一角的推動(dòng)，現(xiàn)在古幣水印車工2元的價(jià)格是被低估的，相信在日后古幣水印車工2元將迎來新的升值高峰。
其實(shí)大家可以根據(jù)自己的實(shí)際情況來收藏這枚車工2元，雖然說古幣水印車工2元的價(jià)格較高，但它的數(shù)量也是比較稀少的，所以在沒有收藏到古幣水印車工2元的情況下，大家也可以收藏五星水印的車工2元，相信這枚五星水印車工2元在日后也會(huì)升值到像古幣水印車工2元一樣高。
