1角紙幣，我國(guó)發(fā)行了幾版版本的，其中第一第二套的1角紙幣現(xiàn)在是比較少見(jiàn)的，而拖拉機(jī)1角人民幣是屬于第二套人民幣的，經(jīng)過(guò)那么長(zhǎng)時(shí)間的沉淀，這一張紙幣的面值雖然小，但是現(xiàn)在確實(shí)值錢(qián)的一張紙幣。不過(guò)很多人家里收藏有的，大部分都是流通品，品相一般不怎么樣，這樣的拖拉機(jī)1角人民幣就不怎么值錢(qián)了。下面我們具體來(lái)了解拖拉機(jī)1角人民幣的價(jià)格。
拖拉機(jī)1角人民幣價(jià)格：
拖拉機(jī)1角在1994年的時(shí)候，市場(chǎng)價(jià)在10元左右一張，后來(lái)慢慢的漲到了70元一張，2005年后市場(chǎng)行情逐步穩(wěn)定，黃一角的價(jià)格在150元左右擺動(dòng)，從2010年開(kāi)始，黃一角的市場(chǎng)價(jià)格開(kāi)始高漲，從150元的起步價(jià)攀升到了800元，目前價(jià)格穩(wěn)定在800元左右。
1953年一角發(fā)行于1955年，于1967年開(kāi)始只收不付，短短12年的流通時(shí)間里面，考慮到其所處的年代是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)和經(jīng)濟(jì)水平走低的年代，很多人本身口袋里就沒(méi)有多少錢(qián)，更不用去談什么收藏意識(shí)了。所以1953年1角人民幣雖然現(xiàn)在看來(lái)面值低，但是事實(shí)上由于存世量十分有限，收藏價(jià)格也是一路攀升。
同時(shí)，1953年一角升值潛力大。按目前9000倍的市場(chǎng)價(jià)格來(lái)看，這還不是這張1953年一角的最終收藏價(jià)格，而且也表現(xiàn)得偏低，也許這跟收藏市場(chǎng)尚未徹底覺(jué)醒，藏家保守投資等有所關(guān)系，但不可否認(rèn)，這張1953年一角存在后續(xù)爆發(fā)力巨大的升值空間，在時(shí)間的推動(dòng)下，它的價(jià)值將日顯凸顯。
