第一套人民幣有著諸多特點,其中一個就是種類繁多。同一個面值的紙幣有多諸多版本,而每一個版本除了面值相同之外在設(shè)計上差異甚大。第一套人民幣20元六和塔藍(lán)色就是第一套人民幣20元的其中一個版本,除了這一枚紙幣之外,面值為20元的紙幣還有20元打場、20元推煤車、20元帆船與火車等六個品種。在第一套人民幣20元紙幣中,20元藍(lán)色六和塔的價格表現(xiàn)屬于中等水平。
據(jù)悉,第一套人民幣藍(lán)色六和塔是在1949年發(fā)行的,到了1955年,它便同第一套人民幣的其他幣種一起退出了市場流通。這一枚紙幣的正面主圖景是六和塔以及牛群圖。其正面的主色調(diào)是淺藍(lán)色,而背面是花符,以墨綠色為主色調(diào)。
雖說這一枚第一套人民幣20元六和塔藍(lán)色的市場價格并不是特別高,但是界內(nèi)對它的關(guān)注度一點也不低。原因是它有著讓人無法忽略的優(yōu)勢。而這些優(yōu)勢總的來說有幾個方面,分別是流通時間短、存世量少以及面值具有特殊性。
首先是20元藍(lán)色六和塔的流通時間問題。這一枚紙幣從1949年7月進(jìn)入流通領(lǐng)域,到了1955年5月停止流通,中間經(jīng)歷了不過短短的幾年時間。流通時間短的幣種在存世量上必然會有非一般的表現(xiàn)。而事實上,在極短的流通時間影響之下的這一枚紙幣的存世量已經(jīng)非常稀少了,品相全新的數(shù)量更加稀少。再者是它的面值特性。了解最近的市場行情的藏家應(yīng)該都知道,面值為2角、2元、20元的紙幣最近遭到市場的追捧,原因是國際貨幣組織宣布停止“2”面值紙幣的發(fā)行??梢哉f,這些面值的紙幣已經(jīng)成為歷史,正式進(jìn)入絕版紙幣的范疇了。
按照錢幣市場的規(guī)則,絕版紙幣隨著時間的流逝存世量會越來越少,而且將來必然會成為眾人追捧的重點。正是因為如此,才有不少收藏者對20元紙幣投入了不少的心血和資金。20元藍(lán)色六和塔是發(fā)行時間最早的20元紙幣,價值和前景無疑是非常大的。